浙江省公路工程设计标准化 钢板组合梁通用图 第三册 跨径4×45m（双主梁）图集桥面板设计

        采用预制混凝土桥面板，横向采用全寬预制。桥面板上预留挖槽，挖槽处的钢梁上翼缘和湿接缝处设置剪力钉，通过后浇混凝土与钢梁连接。桥面板分为3类，2. 15m跨中标准桥面板、2.15m负弯矩区加强桥面板和2.245m端部桥面板(在端部桥面板内完成过渡),两块预制桥面板之间设置0. 35m的横向湿接缝。横向接缝中直径小于25mm的钢筋均采用环形、焊接，横向接缝中直径大于等于25mm的钢筋采用直螺纹连接。
       桥面板横向变厚度，支点处混凝土桥面板厚0. 40m，悬臂处板厚为0. 28m，钢梁之间板厚0.28m。为了减少混凝土收缩、徐变对结构影响，在安装每块预制板前，要求保证六个月以上的存放时间，同时湿接缝采用微膨胀混凝土。

       横向设置预应力筋，改善桥面板横向受力，横向预应力采用先张法，φs15.2 的预应力钢筋，沿顺桥向等间距布置，间距0.125m，单端张拉，张拉控制应力为1395MPa.